{"title":"Spritversorgung","description":"","products":[{"product_id":"de70-gen1-b58-injectors","title":"DE70 GEN 1 B58 Injektoren","description":"\u003cp\u003eWenn dein B58 mehr Leistung bekommt, darf die Kraftstoffversorgung nicht der Flaschenhals sein – genau hier setzen die Dorch Engineering DE70 Gen1 B58 Injectors als weltweit erster echter Upgrade-DI-Injektor an. Komplett von Grund auf entwickelt (in Engineering-Partnerschaft mit Stanadyne) liefern sie als Drop-in Injector massive Fueling-Gains und sind gezielt für alkoholbasierte Kraftstoffe optimiert, inklusive verbesserter E85-Kompatibilität und Zuverlässigkeit. Mit effizienter Magnetkonstruktion, verbessertem Low-Pulse-Width-Control und voller Kontrolle über das Sprühbild steigt der Durchfluss um über 100%, ohne die Idle-Qualität auf Pumpgas zu opfern. Der DE70 bringt dabei +70% Flow gegenüber Serie (1550cc bei 200 bar) und erschließt laut Kapazität bis zu 1050 PS Radleistung. Wenn du kompromisslose Performance willst, ist jetzt der Moment dafür.\u003c\/p\u003e","brand":"Dorch Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56379451048314,"sku":"DEN-INJ-B58-001","price":1799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0683\/1017\/1942\/files\/b58_gen1_injectors_800x600_5fa084fc-711e-469a-b3fb-160dbbe33a4f.png?v=1766421224"},{"product_id":"dorch-hpfp-upgrade-passend-fur-bmw-b58-gen-1-ds25-ds3","title":"Dorch HPFP Upgrade passend für BMW B58 GEN 1 — DS25 \u0026 DS3","description":"\u003cp\u003eMit den Dorch Hochdruckpumpen DS25 und dem noch stärkeren Flaggschiff DS3 holst du dir Reserven zurück, die dein Setup verdient – die DS3 liefert dabei 20 % mehr Durchfluss als die bewährte DS25 und setzt mit dem größten Bohrungsdurchmesser der Dorch-HPFPs neue Maßstäbe. Beide Upgrades sind Plug-and-Play-Lösungen (Softwareanpassung erforderlich) ohne Schneiden, Biegen, Crimpen oder Löten, inklusive Hochdruckleitung und voller Steuerbarkeit über die originale DME. Ausgelegt auf 250 bar Betriebsdruck und – je nach Setup und gefahrenem Sprit – bis ca. 1.000 PS möglich: Genau das Upgrade, was du dir jetzt sichern solltest, bevor die Pumpe zum Flaschenhals wird.\u003c\/p\u003e","brand":"Dorch Engineering","offers":[{"title":"DS25 \/ BMW 1er; 2er; 3er; 4er","offer_id":56380291023226,"sku":null,"price":2049.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DS25 \/ BMW 5er; 6er; 7er","offer_id":56380291055994,"sku":null,"price":2049.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DS25 \/ BMW X3 \u0026 X4","offer_id":56380291088762,"sku":null,"price":2049.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DS3 \/ BMW 1er; 2er; 3er; 4er","offer_id":56380291121530,"sku":null,"price":2757.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DS3 \/ BMW 5er; 6er; 7er","offer_id":56380291154298,"sku":null,"price":2756.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DS3 \/ BMW X3 \u0026 X4","offer_id":56380291187066,"sku":null,"price":2756.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0683\/1017\/1942\/files\/B58Gen1DS3HPFPUpgrade.jpg?v=1766421250"},{"product_id":"dorch-hpfp-upgrade-passend-fur-bmw-b58-gen-2-ds25-ds3","title":"Dorch HPFP Upgrade passend für BMW B58 GEN 2 — DS25 \u0026 DS3","description":"\u003cp\u003eDer B58 ist als Tuning-Plattform längst etabliert – aber sobald du Richtung höhere Last, mehr Ladedruck und konsequenten Ethanol-Anteil gehst, wird die Serien-HPFP schnell zum limitierenden Faktor. Genau hier liefern die Dorch DS25 und DS3 die saubere Lösung: OEM-Drop-in, volle DME-Kontrolle, keine Bastelei – kein Schneiden, kein Biegen, kein Crimpen, kein Pfuschen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Kit sind die Hochdruckpumpe inkl. Hardware, 350-bar Hochdruckleitung, PTFE Low-Pressure Line, Low-Pressure Hose Bracket sowie Plug-and-Play Adapter Kabel enthalten – damit bleibt der Umbau technisch clean und auf hohem Niveau. Software-Anpassungen sind erforderlich.\u003c\/p\u003e","brand":"Dorch Engineering","offers":[{"title":"DS25 \/ BMW 2er; 3er; 4er","offer_id":56380297019770,"sku":"DEN-FUP-B58-008","price":2296.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DS25 \/ BMW 5er; 6er; 7er; 8er; X5; X6; X7","offer_id":56380297052538,"sku":"DEN-FUP-B58-008","price":2296.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DS25 \/ BMW X3 \u0026 X4","offer_id":56380297085306,"sku":"DEN-FUP-B58-008","price":2296.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DS25 \/ BMW Z4; Toyota Supra A90","offer_id":56380303081850,"sku":"DEN-FUP-B58-008","price":2296.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DS3 \/ BMW 2er; 3er; 4er","offer_id":56380297118074,"sku":"DEN-FUP-B58-037","price":2756.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DS3 \/ BMW 5er; 6er; 7er; 8er; X5; X6; X7","offer_id":56380297150842,"sku":"DEN-FUP-B58-037","price":2756.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DS3 \/ BMW X3 \u0026 X4","offer_id":56380297183610,"sku":"DEN-FUP-B58-037","price":2756.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DS3 \/ BMW Z4; Toyota Supra A90","offer_id":56380303114618,"sku":"DEN-FUP-B58-037","price":2756.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0683\/1017\/1942\/files\/B58Gen2DS3.jpg?v=1766327155"},{"product_id":"b58-tu-hochdruckpumpe-oem-bosch-hpfp","title":"B58 TU Hochdruckpumpe - OEM Bosch HPFP","description":"\u003cp\u003eDu willst endlich die \u003cstrong\u003eStage 2+ \u003c\/strong\u003eflaschen, oder noch mehr Leistung aus deinem B58 herausholen, aber deine Spritversorgung macht dir ein Strich durch die Rechnung?\u003cbr\u003eDu willst nicht über 1000€ hinblättern und dann Potenzial verschenken welches du eigentlich eh nicht ausnutzten wolltest?\u003cbr\u003eIm Optimalfall soll die Lösung auch noch ein Originalteil sein?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDann ist diese B58 TÜ Hochdruckpumpe (Verbaut im B58 der 2. Generation) genau das was du suchst!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSie ist eine der besten und preisstärsten Alternativen zu Dorch, weil sie deutlich mehr Reserven mitbringt als die OEM HPFP aus dem B58 der 1. Generation.\u003cbr\u003eMeistens wird sie genutzt, um Stage 2, Stage 2+ oder einen Upgrade-Turbo sauber zu unterstützen, wenn bei der Gen. 1 HPFP typischerweise bei ca. 450 PS Schluss ist.\u003cbr\u003eAls \u003cstrong\u003eoriginales OEM-Teil\u003c\/strong\u003e bekommst du hier eine Lösung, die je nach Sprit und Setup \u003cstrong\u003ebis zu ca. 600 PS\u003c\/strong\u003e ermöglichen kann – ideal, um deinen Serien-Turbolader voll auszureizen oder deinen Upgrade-Lader ausreichend zu supporten.\u003cbr\u003eDas Beste: Es ist \u003cstrong\u003enicht zwingend eine Software-Anpassung notwendig\u003c\/strong\u003e, es muss lediglich bei der Montage der elektronische Anschluss der Pumpe gedreht werden – und wer das jetzt angehen will, sollte nicht warten, bis die nächste Leistungsstufe am Kraftstofflimit scheitert.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch (Robert Bosch GmbH)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56383282741626,"sku":"312 02 164 02 41","price":459.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0683\/1017\/1942\/files\/IMG_1828.jpg?v=1766432408"}],"url":"https:\/\/trautis-car-parts.com\/collections\/spritversorgung.oembed","provider":"Trauti´s Car Parts","version":"1.0","type":"link"}