4.5 Zoll Edelstahl Catless Downpipe passend für den B58 ohne OPF
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Unsere 4,5 Zoll Catless Downpipe aus Edelstahl ist das leistungsorientierte Upgrade schlechthin für jeden B58 Fahrer. Durch den reduzierten Gegendruck wird die Turboeffizienz gesteigert was in einer fühlbaren Leistungssteigerung resultiert und für ein spürbar besseres und freieres Ansprechverhalten sorgt. Auch der Turbolader wird entlastet, da durch den deutlich geringeren Gegendruck die Thermische Belastung enorm sinkt. Durch den fehlenden Katalysator ist sie im Bereich der StVO natürlich NICHT zugelassen. Gefertigt wird sie aus Edelstahl wodurch sie eine hohe Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit auch unter anspruchsvollen Bedingungen abliefert. Der tiefere, sportlichere Auspuffklang rundet dies Upgrade perfekt ab.
Highlights
-
Passgenau nur für die unten genannten Modelle ohne OPF
- Edelstahl: Hohe Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit
- Verbesserter Abgasfluss, reduzierter Gegendruck, höhere Turboeffizienz
- Ohne Katalysator (catless) für maximale Performance
- Tieferer und sportlicherer Klang
Kompatibel mit folgenden BMW Modellen ohne OPF:
- F-Reihe:
1er: F20 & F21 (M140i & M140ix)
2er: F22 & F23 (M240i & M240ix)
3er: F30 (340i & 340ix) sowie für den F34 340ix
4er: F32, F33, F36 (440i & 440ix)
- G-Reihe:
3er: G20 (M340i & M340ix)
5er: G30 (540i & 540ix)
6er: G32 (640i & 640ix)
7er: G11, G12 (740i, 740ix, 745e xDrive)
- X-Serie:
X3: M40i
Material & Spezifikationen
- Material: Edelstahl
- Rohrdurchmesser: 114,3 mm (4,5 Zoll)
- Ausführung: ohne Katalysator (catless)
- Montage: Direkter Austausch
- Eigenschaften: hoher Luftdurchsatz, korrosionsbeständig, langlebig
Technische Details & Material
Technische Details & Material
Die 4,5 Zoll Catless Downpipe aus Edelstahl ist ein konsequent auf Performance ausgelegtes Upgrade für leistungsorientierte B58-Fahrer. Durch den deutlich reduzierten Abgasgegendruck wird die Turboeffizienz spürbar gesteigert, was in einem freieren Ansprechverhalten und einer fühlbaren Leistungsentfaltung resultiert. Gleichzeitig sinkt die thermische Belastung des Turboladers, da die Abgase schneller und effizienter abgeführt werden. Das System kombiniert Performance-Gewinn mit einem deutlich tieferen, sportlicheren Auspuffklang und unterstreicht damit den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.
Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl liefert die Downpipe eine hohe Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit auch unter anspruchsvollen Bedingungen, etwa bei sportlicher Fahrweise oder häufiger thermischer Belastung. Die catless-Ausführung sorgt für maximalen Abgasdurchsatz und ergänzt leistungssteigernde Maßnahmen wie Softwareoptimierung oder weitere Abgaskomponenten ideal. Durch die Auslegung als direkter Austausch der Serien-Downpipe fügt sich das Bauteil funktional in das bestehende Abgassystem ein und bildet eine robuste Basis für standfeste B58-Performance.
- Material: Edelstahl mit hoher Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit
- Rohrdurchmesser: 114,3 mm für maximalen Abgasdurchsatz
- Ausführung: ohne Katalysator (catless) für maximale Performance
- Abgasdynamik: verbesserter Abgasfluss, reduzierter Gegendruck, gesteigerte Turboeffizienz
- Thermische Entlastung: deutlich verringerte thermische Belastung des Turboladers durch optimierten Abgasstrom
- Sound: tieferer, sportlicher Auspuffklang für ein aggressiveres Klangbild
- Montageart: direkter Austausch der serienmäßigen Downpipe
- Eigenschaften: hoher Luftdurchsatz, korrosionsbeständig, langlebig, ausgelegt für anspruchsvolle Einsatzbedingungen
Kompatibilität
Kompatibilität
Vorraussetzung: BMW B58 Modelle ohne OPF
Passend für:
BMW 1er F20 & F21 (ohne OPF): M140i, M140ix
BMW 2er F22 & F23 (ohne OPF): M240i, M240ix
BMW 3er F30 (ohne OPF): 340i, 340ix
BMW 3er F34 (ohne OPF): 340ix
BMW 4er F32 & F33 & F36 (ohne OPF): 440i, 440ix
BMW 3er G20 (ohne OPF): M340i, M340ix
BMW 5er G30 (ohne OPF): 540i, 540ix
BMW 6er G32 (ohne OPF): 640i, 640ix
BMW 7er G11 & G12 (ohne OPF): 740i, 740ix, 745e xDrive
BMW X3 (ohne OPF): M40i
Zulassung / StVZO & Eintragung
Zulassung / StVZO & Eintragung
Wichtige rechtliche Hinweise zur Zulässigkeit & Nutzung im Bereich der StVO
Soweit in der Produktbeschreibung nicht ausdrücklich eine Teiletypgenehmigung (TTG), ein Teilegutachten, eine sonstige Form von Gutachten, eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE), ein E-Prüfzeichen oder eine ECE- bzw. EG-Genehmigung genannt ist, handelt es sich in der Regel um einen Artikel ohne ausdrückliche Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr im Geltungsbereich der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO).
1. Produkte mit ABE, E-Prüfzeichen, ECE- oder EG-Genehmigung
Ist in der Produktbeschreibung eine ABE, ein E-Prüfzeichen oder eine ECE-/EG-Genehmigung angegeben, kann das jeweilige Teil – vorbehaltlich der Einhaltung aller im Dokument genannten Auflagen sowie der Herstellerauflagen und Verwendungsbereiche – im Regelfall im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
Je nach Art des Bauteils und der Vorgaben im Prüfzeugnis kann dennoch eine Änderungsabnahme gemäß § 19 StVZO durch eine Prüforganisation erforderlich sein. Maßgeblich sind stets die im jeweiligen Dokument genannten Bedingungen.
2. Produkte mit Teiletypgenehmigung (TTG) oder Teilegutachten
Teile mit Teiletypgenehmigung oder Teilegutachten sind in aller Regel eintragungspflichtig. Die Nutzung im Geltungsbereich der StVO setzt dann regelmäßig eine Änderungsabnahme durch eine amtlich anerkannte Prüforganisation (z. B. TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) voraus, etwa nach § 19 Abs. 3 bzw. § 19 Abs. 2 in Verbindung mit § 21 StVZO.
Erst nach erfolgreicher Abnahme und ggf. erfolgter Eintragung in die Fahrzeugpapiere darf das Fahrzeug mit den verbauten Teilen wieder im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
3. Produkte ohne Gutachten, ABE oder Prüfzeichen
Sofern in der Produktbeschreibung kein Gutachten, keine ABE, kein E-Prüfzeichen und keine ECE-/EG-Genehmigung angegeben ist, ist grundsätzlich davon auszugehen, dass das Teil keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr besitzt.
Solche Artikel sind typischerweise für Motorsportzwecke, Showfahrzeuge oder Nutzung außerhalb des Geltungsbereichs der StVO bestimmt.
Eine Zulassung im Einzelfall kann ausschließlich über eine entsprechende Begutachtung (z. B. Einzel- oder Änderungsabnahme gemäß § 19 Abs. 2 StVZO in Verbindung mit § 21 StVZO) geprüft werden. Ob eine solche Eintragung möglich ist, entscheidet allein der jeweils zuständige Sachverständige.
4. Ermessensspielraum des Prüfers & keine Eintragungszusage
Ob, unter welchen Auflagen und mit welchem Umfang eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere tatsächlich erfolgt, liegt ausschließlich im Ermessen des jeweils prüfenden Sachverständigen/Prüfingenieurs.
Eine verbindliche Zusage zur erfolgreichen Eintragung einzelner Produkte oder Kombinationen von Umbauten wird durch uns nicht erteilt. Dies gilt insbesondere für Anbauteile, Leistungssteigerungen oder optische Veränderungen, die vom Fahrzeughersteller nicht vorgesehen sind oder mehrere Änderungen gleichzeitig betreffen.
5. Verantwortung des Fahrzeughalters
Der Fahrzeughalter ist selbst dafür verantwortlich,
- vor dem Einbau zu prüfen, welche Unterlagen (ABE, Teilegutachten, TTG, ECE/EG etc.) für das jeweilige Produkt vorliegen,
- ob und welche Form der Abnahme/Eintragung erforderlich ist, und
- sicherzustellen, dass sein Fahrzeug jederzeit den geltenden gesetzlichen Vorschriften entspricht.
Wir empfehlen, geplante Umbauten im Zweifel vorab mit einer Prüforganisation (z. B. TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) abzustimmen.
Montage- & Herstellerhinweise
Montage- & Herstellerhinweise
Allgemeine Montagehinweise
Dieses Produkt ist ein Zubehör- bzw. Tuningteil und kann sich von originalen Fahrzeugteilen des Fahrzeugherstellers unterscheiden.
Die Montage bzw. Anbringung sollte ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt bzw. durch entsprechend geschultes Fachpersonal erfolgen. Eine eigenständige Montage oder Anbringung durch den Endverbraucher erfolgt in eigener Verantwortung und kann bei fehlerhafter Ausführung zu Funktionsstörungen, Folgeschäden sowie zum Erlöschen von Garantie- oder Gewährleistungsansprüchen gegenüber Dritten (z. B. Fahrzeughersteller) führen.
Bei der Montage sind die allgemein anerkannten Regeln der Kfz-Technik sowie etwaige Hersteller- und Prüforganisationsvorgaben (z. B. aus Gutachten, ABE, ECE-Dokumenten) einzuhalten. Bauteile dürfen nur so angebracht werden, dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt wird.
Wir haften nicht für Schäden, die auf einen fehlerhaften oder unsachgemäßen Einbau bzw. eine unsachgemäße Anbringung durch Dritte oder den Endverbraucher zurückzuführen sind, soweit eine Haftungsbeschränkung gesetzlich zulässig ist. Zwingende gesetzliche Ansprüche, insbesondere aus Produkthaftung sowie wegen Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit und bei Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit, bleiben unberührt. Gewährleistungsrechte wegen eines Sachmangels des gelieferten Produkts bleiben ebenfalls unberührt.
FAQs
FAQs
Welche Performance-Vorteile bietet die 4,5 Zoll Downpipe ohne Katalysator?
Die 4,5 Zoll Downpipe ohne Katalysator ist das leistungsorientierte Upgrade schlechthin für jeden B58 Fahrer: Durch den reduzierten Gegendruck wird die Turboeffizienz gesteigert, was in einer fühlbaren Leistungssteigerung resultiert und für ein spürbar besseres, freieres Ansprechverhalten sorgt. So holst du deutlich mehr Performance-Potenzial aus deinem Setup heraus.
Wie wirkt sich die Downpipe auf den Turbolader aus?
Durch den deutlich geringeren Abgasgegendruck wird der Turbolader spürbar entlastet. Die thermische Belastung sinkt enorm, was dem gesamten Turbosystem zugutekommt und die gesteigerte Turboeffizienz noch besser nutzbar macht.
Wie verändert sich der Klang des Fahrzeugs mit dieser Downpipe?
Der Sound deines Fahrzeugs wird deutlich aggressiver: Die Downpipe sorgt für einen tieferen, sportlicheren Auspuffklang und rundet das leistungsorientierte Upgrade akustisch perfekt ab.
Aus welchem Material besteht die Downpipe und wie robust ist sie?
Die Downpipe wird aus Edelstahl gefertigt. Dieses Material bietet eine hohe Haltbarkeit und ausgeprägte Korrosionsbeständigkeit, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. So bleibt die Performance-Lösung auch langfristig stabil und belastbar.
Welche technischen Eckdaten hat die Downpipe?
Die Downpipe besitzt einen Rohrdurchmesser von 114,3 mm (4,5 Zoll) und ist in der Ausführung ohne Katalysator (catless) ausgelegt. Sie ist auf hohen Luftdurchsatz optimiert, korrosionsbeständig und langlebig konstruiert, um maximale Performance und Standfestigkeit zu liefern.
Rechtliche Hinweise zu Marken & Bezeichnungen
Rechtliche Hinweise zu Marken & Bezeichnungen
Die Nennung von Fahrzeugmarken, -modellen und sonstigen geschützten Bezeichnungen erfolgt ausschließlich zu Identifikations- und Zuordnungszwecken, um die Kompatibilität der angebotenen Produkte mit bestimmten Fahrzeugtypen zu kennzeichnen.
Soweit nicht ausdrücklich anders angegeben, handelt es sich bei den angebotenen Artikeln um Zubehör- bzw. Tuningteile von Drittanbietern und nicht um Originalteile der genannten Fahrzeughersteller. Es besteht keinerlei wirtschaftliche, gesellschaftsrechtliche oder organisatorische Verbindung zu den genannten Herstellern; insbesondere liegt keine Kooperation, Lizenzierung oder sonstige Form der Autorisierung durch diese vor.
Alle genannten Marken-, Firmen- und Modellbezeichnungen sind eingetragene Marken bzw. geschützte Kennzeichen der jeweiligen Rechteinhaber. Die Verwendung dieser Bezeichnungen erfolgt im Rahmen der zulässigen beschreibenden Nutzung, ausschließlich zur Bestimmung des Verwendungszwecks und der Zuordnung der Produkte.
Herstellerangaben
Herstellerangaben
Trauti´s Car Parts
Am alten Sportplatz 18A
82290 Landsberied
support@trautis-car-parts.com
