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Kompatibilität anzeigen 5 Modelle
Chassis Motor Bauzeit LCI
E70 E70 Alle
E71 E71 Alle
F10 5er Limousine Alle 2010–2017
F12 6er Cabrio Alle 2011–2018
F13 6er Coupé Alle 2011–2018

Kompatibilitätsangaben ohne Gewähr: Die Fahrzeugauswahl ist eine grobe, unverbindliche Vorauswahl nach Modell & Motor — keine Zusicherung, dass ein Teil tatsächlich passt. Nicht berücksichtigt werden u. a. Antriebsart (Allrad- oder Heckantrieb), Sonderausstattungen und Modellvarianten; auch als passend angezeigte Teile können daher im Einzelfall abweichen. Bitte prüfe vor dem Kauf die Produktbeschreibung oder schick uns deine FIN — wir prüfen individuell.

Beschreibung

Der 4,4-Liter-Biturbo S63B44 steckt in einigen der leistungsstärksten BMW-Modelle: M5 F10, M6 F12/F13, X5 M (E70) und X6 M (E71). Mit den Upgrade-Turboladern von TTH holst du aus diesem Aggregat – in Kombination mit passenden Motorkomponenten und einer angepassten Motorsoftware – bis zu 950 PS heraus. Wer das volle Potenzial des S63 ausschöpfen will, findet hier das passende Kernelement für sein Hochleistungsprojekt.

Ausgangspunkt sind die originalen Garrett-Turbolader (800075-5009S / 800076-5009S). TTH überarbeitet diese in eigener Fertigung mit einem präzise abgestimmten Maßnahmenpaket – jede Komponente wird auf maximalen Wirkungsgrad und Laufruhe optimiert:

  • Gefrästes Extended Tip Verdichterrad mit neuester Verdichtergeometrie für deutlich höheren Luftdurchfluss
  • Spaltoptimierung durch CNC-gedrehtes Verdichtergehäuse und Abgasgehäuse
  • Performance-Turbine für reduzierten Abgasgegendruck
  • Feingewuchtet bis 0,05 g – für vibrationsarmen, stabilen Lauf auch unter Volllast
  • Plug and Play – direkter Einbau ohne Modifikationen am Fahrzeug

Das Upgrade steht in zwei Ausführungen zur Wahl: Beim Umbau-Service (TTH-S6310-950B) schickst du deine eigenen Serienturbolader ein, und TTH überarbeitet sie nach Upgrade-Spezifikation. Voraussetzung ist, dass die angelieferten Lader einwandfrei funktionieren – kein Ölaustritt, keine Ladedruckprobleme, kein Schleifen oder Pfeifen. Alternativ bestellst du direkt neue Upgrade-Turbolader (TTH-S6310-950). Beide Varianten werden mit einer Lieferzeit von 1–4 Werktagen geliefert.

Technische Daten

Dieses Angebot beinhaltet die Bearbeitung, der von Ihnen angelieferten Turbolader! Das ist nur unter der Voraussetzung möglich, wenn die gelieferten Turbolader in Ordnung sind, d.h. kein ölen, Ladedruckprobleme, schleifen, pfeifen, usw... Upgrade Turbolader BMW M5 F10 M6 F12 F13 X5 M X6 M E70 E71 4.4L Baujahr ab 9/2011 Modell S63B44 Hubraum 4395 ccm Leistung 950PS Der OEM Garrett 800075-5009S & 800076-5009S Turbolader wurden mit den folgenden Änderungen optimiert: gefrästes Extended Tip Verdichterrad mit neuester Verdichtergeometrie spaltoptimiert durch CNC gedrehtes Verdichtergehäuse und Abgasgehäuse Performance Turbine für weniger Abgasgegendruck feingewuchtet bis 0,05g eigene Herstellung Plug and Play Montage TTH-S6310-950 Teilenummer Vergleichsnummer 7846918 800076-5009S 7846919 800075-5009S 11657848114 11657846921 11657843863 11657846919 11657848113 11657846920 11657843861 11657846918 Mit den entsprechenden Motorkomponenten und der Anpassung des Motorsoftwares,  ist eine Leistungssteigerung bis zu 950PS möglich.

Rechtliche Hinweise
Hersteller

TTH Turbolader GmbH

Yasin Ince

Schünbusch Feld 9

21439 Marxen

Telefon: +49 4185 8098098

info@tth24.de

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FAQ

Was ist der Unterschied zwischen dem Umbau-Service und dem Neuteil?

Beim Umbau-Service (TTH-S6310-950B) schickst du deine eigenen Serienturbolader ein – TTH überarbeitet sie nach Upgrade-Spezifikation. Beim Neuteil (TTH-S6310-950) erhältst du fertig überarbeitete Upgrade-Turbolader direkt. Beide Varianten haben eine Lieferzeit von 1–4 Werktagen.

Für welche Fahrzeuge ist dieser Upgrade-Turbolader geeignet?

Das Upgrade ist für den BMW S63B44 (4,4 Liter, ab 9/2011) ausgelegt und passt in die Modelle M5 F10, M6 F12/F13, X5 M (E70) und X6 M (E71).

Welche Bedingungen müssen meine angelieferten Turbolader beim Umbau-Service erfüllen?

Die eingeschickten Serienturbolader müssen einwandfrei funktionieren – also kein Ölaustritt, keine Ladedruckprobleme, kein Schleifen und kein Pfeifen. Turbolader, die diese Anforderungen nicht erfüllen, können nicht im Rahmen des Umbau-Service bearbeitet werden.

Welche Leistung ist mit dem TTH-Upgrade-Turbolader erreichbar?

In Kombination mit passenden Motorkomponenten und einer angepassten Motorsoftware ist eine Leistungssteigerung bis zu 950 PS möglich.

Welche technischen Maßnahmen unterscheiden den Upgrade-Turbolader vom Serienteil?

TTH optimiert die Garrett-Serienturbolader (800075-5009S / 800076-5009S) mit einem gefrästen Extended Tip Verdichterrad mit neuester Verdichtergeometrie, CNC-gedrehtem Verdichter- und Abgasgehäuse zur Spaltoptimierung, einer Performance-Turbine für reduzierten Abgasgegendruck sowie Feinwuchten bis 0,05 g.