Universelle Kompatibilität
Dieses Produkt hat keine modellspezifische Kompatibilität.
Kompatibilitätsangaben ohne Gewähr: Die Fahrzeugauswahl ist eine grobe, unverbindliche Vorauswahl nach Modell & Motor — keine Zusicherung, dass ein Teil tatsächlich passt. Nicht berücksichtigt werden u. a. Antriebsart (Allrad- oder Heckantrieb), Sonderausstattungen und Modellvarianten; auch als passend angezeigte Teile können daher im Einzelfall abweichen. Bitte prüfe vor dem Kauf die Produktbeschreibung oder schick uns deine FIN — wir prüfen individuell.
Beschreibung
Viscura Flugrostentferner (Spezial-Reiniger für Lack & Felgen) – Kraftvoll gegen Rost, sanft zum Lack
Du hast dein Auto gewaschen, aber wenn du mit der Hand über den Lack streichst, fühlt er sich rau und stoppend an – fast wie Schmirgelpapier? Oder entdeckst du auf deinem hellen Lack winzige orangefarbene Rost-Pünktchen? Das ist Flugrost (industrieller Metallstaub und Bremsabrieb), der sich in deinen Klarlack eingebrannt hat. Der Viscura Flugrostentferner löst diese metallischen Rückstände chemisch auf. Dank des integrierten Wirkindikators siehst du genau, wie der Reiniger arbeitet: Er verfärbt sich violett, knackt die Metallpartikel und lässt den Lack wieder glatt und rein werden – ganz ohne Kneten oder Polieren.
Technische Daten & Fakten
| Eigenschaft | Details |
| Geeignet für | Lackierte Oberflächen, Glas, Kunststoff, Felgen |
| Funktion | Porentiefe Dekontamination (Entfernt Metallpartikel) |
| Reaktion | Wirkindikator (Verfärbt sich bei Kontakt violett) |
| pH-Wert | pH-Hautneutral (Säurefrei & Lacksicher) |
| Konsistenz | Gel-artig (Haftet lange für maximale Wirkung) |
| Herkunft | Made in Germany (Entwickelt & Abgefüllt in DE) |
| Versand | Direkt aus Deutschland (Kein Dropshipping) |
Warum normale Wäsche bei Flugrost versagt
Die "unsichtbare" Gefahr für den Lack
Bremsstaub und Industriestaub sind heiße Metallsplitter, die durch die Luft fliegen und im Lack stecken bleiben. Mit Wasser und Shampoo kriegst du diese nicht weg. Wenn du sie ignorierst, beginnen sie zu rosten und "fressen" sich tiefer in den Klarlack. Unser Reiniger wandelt diese festen Metallpartikel in eine wasserlösliche Flüssigkeit um. Das stoppt die Korrosion sofort.
Die sanfte Alternative zur Lack-Knete
Früher musste man Flugrost mühsam mit Reinigungsknete (Clay Bar) entfernen – mit hohem Kratzrisiko. Der Viscura Flugrostentferner ist die "chemische Knete". Du sprühst ihn auf, wartest auf die violette Reaktion und spülst den Dreck einfach weg. Das ist die schonendste Art, den Lack wieder "popo-glatt" zu bekommen.
💡 Unser Experten-Tipp: Nutze den Flugrostentferner 2x im Jahr (Frühling und Herbst) als "Deep Clean" vor dem Wachsen. Auf einem flugrostfreien, glatten Lack hält jede Versiegelung oder jedes Wachs deutlich länger!
Geeignet für alle Oberflächen
Ob Lack, Folie, Glas, Kunststoff oder Chrom – der VISCURA Flugrostentferner ist sicher in der Anwendung und eignet sich perfekt für moderne Fahrzeugoberflächen:
- Matt- & Glanzlacke
- Folierte Karosserien
- Felgen, Zierleisten & Glasflächen
- Empfindliche Kunststoffteile
Mit Farbindikator – Reinigung sehen statt raten
Während der Einwirkzeit färbt sich das Gel violett – ein zuverlässiger Indikator, dass Flugrost aktiv gelöst wird. So weißt du genau, wann abgespült werden kann.
Tipp zur Lackpflege
Regelmäßige Anwendung schützt deinen Lack langfristig vor Flugrostbefall. Nach der Reinigung empfiehlt sich eine Lackversiegelung – zum Beispiel mit dem VISCURA Wax Shampoo für zusätzlichen Abperleffekt.
Anwendung: Glatter Lack in 5 Minuten
1. Vorwäsche Wasche das Fahrzeug gründlich, um losen Schmutz zu entfernen. Der Flugrostentferner wirkt am besten direkt auf dem Lack.
2. Einsprühen Sprühe die betroffenen Bauteile (meist unteres Türdrittel, Heck und Felgen) großzügig ein.
3. Wirkindikator beobachten Lasse das Produkt 3-4 Minuten wirken. Beobachte das Schauspiel: Die klare Flüssigkeit verfärbt sich dunkelviolett. Das ist das Zeichen, dass der Metallstaub gelöst wird. Wichtig: Nicht antrocknen lassen!
4. Abspülen Spüle alles gründlich mit einem harten Wasserstrahl ab. Dein Lack fühlt sich jetzt wieder spürbar glatter an.
👉 Nicht in direkter Sonne oder auf heißen Oberflächen anwenden.
Mehr Wissen zu Flugrost?
Im Ratgeber zur Flugrostentfernung findest du wertvolle Tipps, Infos und Anwendungshilfen vom Profi – ideal für Einsteiger & Pflege-Enthusiasten.
Häufige Fragen zum Flugrostentferner (FAQ)
Ist der Reiniger das gleiche wie Felgenreiniger?
Die chemische Basis (Wirkindikator) ist ähnlich, aber unser Flugrostentferner ist speziell auf die Viskosität und Netzung für Autolack abgestimmt. Er ist garantiert pH-neutral und sicher für Karosserieteile, Zierleisten und Glas.
Warum riecht das Produkt so streng?
Der Wirkstoff, der Metall auflöst, hat einen charakteristischen Eigengeruch (leicht schwefelig). Das ist kein Qualitätsmangel, sondern der Beweis für die hohe Wirksamkeit. Wir haben den Geruch so weit wie möglich minimiert, aber "Power riecht man eben".
Kann ich ihn auf Mattlack verwenden?
Ja, da er keine Schleifkörper und kein Wachs enthält, ist er auch sicher, um chemische Ablagerungen aus den Poren von Mattlacken zu holen.
Entfernt er meine Wachsschicht?
Die chemische Reaktion kann natürliche Wachsschichten schwächen. Da man Flugrostentferner aber meistens eh vor einer neuen Versiegelung nutzt, ist das gewollt. Bei Keramikversiegelungen frischt er den Effekt sogar auf, weil er die Poren freimacht ("Unclogging").
Wo wird das Produkt hergestellt?
Sicherheit für deinen Lack: Auch dieser Spezialreiniger ist 100% Made in Germany.
Technische Daten
Rechtliche Hinweise
Zulassung & Eintragung
Wichtige rechtliche Hinweise zur Zulässigkeit & Nutzung im Bereich der StVO
Soweit in der Produktbeschreibung nicht ausdrücklich eine Teiletypgenehmigung (TTG), ein Teilegutachten, eine sonstige Form von Gutachten, eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE), ein E-Prüfzeichen oder eine ECE- bzw. EG-Genehmigung genannt ist, handelt es sich in der Regel um einen Artikel ohne ausdrückliche Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr im Geltungsbereich der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO).
1. Produkte mit ABE, E-Prüfzeichen, ECE- oder EG-Genehmigung
Ist in der Produktbeschreibung eine ABE, ein E-Prüfzeichen oder eine ECE-/EG-Genehmigung angegeben, kann das jeweilige Teil – vorbehaltlich der Einhaltung aller im Dokument genannten Auflagen sowie der Herstellerauflagen und Verwendungsbereiche – im Regelfall im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
Je nach Art des Bauteils und der Vorgaben im Prüfzeugnis kann dennoch eine Änderungsabnahme gemäß § 19 StVZO durch eine Prüforganisation erforderlich sein. Maßgeblich sind stets die im jeweiligen Dokument genannten Bedingungen.
2. Produkte mit Teiletypgenehmigung (TTG) oder Teilegutachten
Teile mit Teiletypgenehmigung oder Teilegutachten sind in aller Regel eintragungspflichtig. Die Nutzung im Geltungsbereich der StVO setzt dann regelmäßig eine Änderungsabnahme durch eine amtlich anerkannte Prüforganisation (z. B. TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) voraus, etwa nach § 19 Abs. 3 bzw. § 19 Abs. 2 in Verbindung mit § 21 StVZO.
Erst nach erfolgreicher Abnahme und ggf. erfolgter Eintragung in die Fahrzeugpapiere darf das Fahrzeug mit den verbauten Teilen wieder im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
3. Produkte ohne Gutachten, ABE oder Prüfzeichen
Sofern in der Produktbeschreibung kein Gutachten, keine ABE, kein E-Prüfzeichen und keine ECE-/EG-Genehmigung angegeben ist, ist grundsätzlich davon auszugehen, dass das Teil keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr besitzt.
Solche Artikel sind typischerweise für Motorsportzwecke, Showfahrzeuge oder Nutzung außerhalb des Geltungsbereichs der StVO bestimmt.
Eine Zulassung im Einzelfall kann ausschließlich über eine entsprechende Begutachtung (z. B. Einzel- oder Änderungsabnahme gemäß § 19 Abs. 2 StVZO in Verbindung mit § 21 StVZO) geprüft werden. Ob eine solche Eintragung möglich ist, entscheidet allein der jeweils zuständige Sachverständige.
4. Ermessensspielraum des Prüfers & keine Eintragungszusage
Ob, unter welchen Auflagen und mit welchem Umfang eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere tatsächlich erfolgt, liegt ausschließlich im Ermessen des jeweils prüfenden Sachverständigen/Prüfingenieurs.
Eine verbindliche Zusage zur erfolgreichen Eintragung einzelner Produkte oder Kombinationen von Umbauten wird durch uns nicht erteilt. Dies gilt insbesondere für Anbauteile, Leistungssteigerungen oder optische Veränderungen, die vom Fahrzeughersteller nicht vorgesehen sind oder mehrere Änderungen gleichzeitig betreffen.
5. Verantwortung des Fahrzeughalters
Der Fahrzeughalter ist selbst dafür verantwortlich,
- vor dem Einbau zu prüfen, welche Unterlagen (ABE, Teilegutachten, TTG, ECE/EG etc.) für das jeweilige Produkt vorliegen,
- ob und welche Form der Abnahme/Eintragung erforderlich ist, und
- sicherzustellen, dass sein Fahrzeug jederzeit den geltenden gesetzlichen Vorschriften entspricht.
Wir empfehlen, geplante Umbauten im Zweifel vorab mit einer Prüforganisation (z. B. TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) abzustimmen.
Marken & Bezeichnungen
Die Nennung von Fahrzeugmarken, -modellen und sonstigen geschützten Bezeichnungen erfolgt ausschließlich zu Identifikations- und Zuordnungszwecken, um die Kompatibilität der angebotenen Produkte mit bestimmten Fahrzeugtypen zu kennzeichnen.
Soweit nicht ausdrücklich anders angegeben, handelt es sich bei den angebotenen Artikeln um Zubehör- bzw. Tuningteile von Drittanbietern und nicht um Originalteile der genannten Fahrzeughersteller. Es besteht keinerlei wirtschaftliche, gesellschaftsrechtliche oder organisatorische Verbindung zu den genannten Herstellern; insbesondere liegt keine Kooperation, Lizenzierung oder sonstige Form der Autorisierung durch diese vor.
Alle genannten Marken-, Firmen- und Modellbezeichnungen sind eingetragene Marken bzw. geschützte Kennzeichen der jeweiligen Rechteinhaber. Die Verwendung dieser Bezeichnungen erfolgt im Rahmen der zulässigen beschreibenden Nutzung, ausschließlich zur Bestimmung des Verwendungszwecks und der Zuordnung der Produkte.
Hersteller
Bewertungen
Noch keine Bewertungen vorhanden.
