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Kelford Nockenwellen/Camshafts Stage 2 — passend für BMW B58

Normaler Preis €1.489,99 EUR
Normaler Preis Verkaufspreis €1.489,99 EUR
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Wenn du aus deinem B58 ein kompromissloses Setup bauen willst, kommst du an einem echten Nockenwellen nicht vorbei – genau dafür sind die Kelford Stage 2 Camshafts gemacht. Mit 285°/280° und 10,30mm/10,60mm Ventilhub zielen sie auf professionell aufgebaute BMW B58 Gen 1, Gen 1.5 sowie Gen 2 Motoren im Bereich von 750–1000 PS ab. Trotz klarer Motorsport-Ausrichtung bleibt die volle Nutzung von Valvetronic und Dual/Double VANOS möglich; bei Aftermarket-Drosselklappe kann Valvetronic sogar komplett offen fixiert betrieben werden. Wichtig: Für diese Stage 2 Racing Cams ist ein Ventilfeder-Upgrade Pflicht – Kelford empfiehlt dafür die KVS58-BT. Sichere dir jetzt die passende Variante für deine B58-Generation, damit dein Build nicht an der falschen Nockenwelle scheitert.

Technische Details & Material

Kelford Stage-2-Racing-Nockenwellen für BMW B58

  • Varianten für den B58: Gen 1 / Gen 1,5 / Gen 2
  • Steuerzeiten (Einlass/Auslass): 285°/280°
  • Ventilhub (Einlass/Auslass): 10,30 mm/10,60 mm
  • Auslegung: Stage-2-Racing-Nockenwellen für professionell aufgebaute BMW B58 Motoren
  • Ziel Leistungsbereich: 750 – 1000 PS
  • Empfohlene Turbo-Größe: 62–72 mm
  • Aftermarket-Ansaugplenum: geeignet
  • Valvetronic: volle Nutzung weiterhin möglich
    Valvetronic kann bei Verwendung einer Aftermarket-Drosselklappe in voll offener Position gesperrt betrieben werden
  • VANOS: weiterhin dual nutzbar
  • Erforderlich: Ventilfeder-Upgrade

Von Kelford empfohlene Ventilfeder: KVS58-BT

Kompatibilität

Passend für:

BMW B58 Gen 1
BMW B58 Gen 1.5
BMW B58 Gen 2

Achtung:
Ventilfedern-Upgrade erforderlich (Kelford Empfehlung: KVS58-BT).

Montage- & Herstellerhinweise

Allgemeine Montagehinweise

Dieses Produkt ist ein Zubehör- bzw. Tuningteil und kann sich von originalen Fahrzeugteilen des Fahrzeugherstellers unterscheiden.

Die Montage bzw. Anbringung sollte ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt bzw. durch entsprechend geschultes Fachpersonal erfolgen. Eine eigenständige Montage oder Anbringung durch den Endverbraucher erfolgt in eigener Verantwortung und kann bei fehlerhafter Ausführung zu Funktionsstörungen, Folgeschäden sowie zum Erlöschen von Garantie- oder Gewährleistungsansprüchen gegenüber Dritten (z. B. Fahrzeughersteller) führen.

Bei der Montage sind die allgemein anerkannten Regeln der Kfz-Technik sowie etwaige Hersteller- und Prüforganisationsvorgaben (z. B. aus Gutachten, ABE, ECE-Dokumenten) einzuhalten. Bauteile dürfen nur so angebracht werden, dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt wird.

Wir haften nicht für Schäden, die auf einen fehlerhaften oder unsachgemäßen Einbau bzw. eine unsachgemäße Anbringung durch Dritte oder den Endverbraucher zurückzuführen sind, soweit eine Haftungsbeschränkung gesetzlich zulässig ist. Zwingende gesetzliche Ansprüche, insbesondere aus Produkthaftung sowie wegen Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit und bei Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit, bleiben unberührt. Gewährleistungsrechte wegen eines Sachmangels des gelieferten Produkts bleiben ebenfalls unberührt.

FAQs

Welche Varianten stehen zur Auswahl?

Du kannst diese Kelford Stage-2-Rennnockenwellen in 3 Varianten kaufen: BMW B58 Gen 1, BMW B58 Gen 1,5 sowie B58 Gen 2.

Welche Steuerzeiten und welcher Ventilhub haben die 3 Varianten identisch und ist er identisch?

Alle 3 Varianten sind mit 285°/280° ausgelegt und bieten 10,30 mm/10,60 mm Ventilhub – perfekt, wenn du bei der Teilewahl eine konstante Basis für dein Setup suchst.

Für welche Leistungsbereiche sind die Stage-2-Racing-Cams gedacht?

Die Stage-2-Racing-Cams sind für professionell aufgebaute BMW B58 Motoren ausgelegt, die im Bereich von 750 bis 1.000 PS betrieben werden.

Welche Turbogrößen passen laut Beschreibung zu diesen Nockenwellen?

In der Herstellerbeschreibung wird eine Turbo-Auslegung von 62–72 mm genannt.

Was ist der Vorteil in Kombination mit Aftermarket-Ansaugplenen?

Die Nockenwellen werden als „great with aftermarket intake plenums“ beschrieben – ideal, wenn dein Build bereits auf ein optimiertes Ansaugsystem setzt.

Bleiben Valvetronic und (Dual/Double) VANOS weiterhin nutzbar?

Ja – die Nockenwellen können weiterhin die volle Nutzung von Valvetronic sowie Dual/Double VANOS beibehalten.

Kann Valvetronic mit einer Aftermarket-Drosselklappe fest in „voll offen“ betrieben werden?

Ja – bei Verwendung einer Aftermarket-Drosselklappe kann Valvetronic in der vollständig offenen Position verriegelt betrieben werden.

Welche zusätzliche Hardware wird zwingend benötigt?

Ein Ventilfeder-Upgrade ist zwingend erforderlich („must have valve spring upgrade“).

Rechtliche Hinweise zu Marken & Bezeichnungen

Die Nennung von Fahrzeugmarken, -modellen und sonstigen geschützten Bezeichnungen erfolgt ausschließlich zu Identifikations- und Zuordnungszwecken, um die Kompatibilität der angebotenen Produkte mit bestimmten Fahrzeugtypen zu kennzeichnen.

Soweit nicht ausdrücklich anders angegeben, handelt es sich bei den angebotenen Artikeln um Zubehör- bzw. Tuningteile von Drittanbietern und nicht um Originalteile der genannten Fahrzeughersteller. Es besteht keinerlei wirtschaftliche, gesellschaftsrechtliche oder organisatorische Verbindung zu den genannten Herstellern; insbesondere liegt keine Kooperation, Lizenzierung oder sonstige Form der Autorisierung durch diese vor.

Alle genannten Marken-, Firmen- und Modellbezeichnungen sind eingetragene Marken bzw. geschützte Kennzeichen der jeweiligen Rechteinhaber. Die Verwendung dieser Bezeichnungen erfolgt im Rahmen der zulässigen beschreibenden Nutzung, ausschließlich zur Bestimmung des Verwendungszwecks und der Zuordnung der Produkte.

Herstellerangaben

Herstellerinformationen:
Kelford Technologies Limited
15 Kennaway Road
Woolston, Christchurch Canterbury 8023
New Zealand
Telefon: +64 3 929 0725
Kontaktformular: https://kelfordcams.com/enquiry-form

Importeurinformationen:
PureTurbo
Mercuriuslaan 12
3650 Dilsen-Stokkem
Belgium
Telefon: +32 477 22 30 27
E-mail: info@pureturbos.eu

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