Pure Turbos BMW N55 Heavy-Duty Pneumatik-Wastegate-Aktuator
Wähle dein Fahrzeug, um die Kompatibilität zu prüfen
Kompatibilität anzeigen 12 Modelle
Chassis Motor Bauzeit LCI
F22 2er Coupé N55 2014–2021
F23 2er Cabrio N55 2014–2021
F30 3er Limousine N55 2011–2018
F31 3er Touring N55 2011–2019
E90 3er Limousine N55 2005–2012
E92 3er Coupé N55 2006–2013
F10 5er Limousine N55 2010–2017
F32 4er Coupé N55 2013–2020
F33 4er Cabrio N55 2013–2020
F36 4er Gran Coupé N55 2013–2020
E82 1er Coupé N55 2007–2013
E88 1er Cabrio N55 2008–2013

Kompatibilitätsangaben ohne Gewähr: Die Fahrzeugauswahl ist eine grobe, unverbindliche Vorauswahl nach Modell & Motor — keine Zusicherung, dass ein Teil tatsächlich passt. Nicht berücksichtigt werden u. a. Antriebsart (Allrad- oder Heckantrieb), Sonderausstattungen und Modellvarianten; auch als passend angezeigte Teile können daher im Einzelfall abweichen. Bitte prüfe vor dem Kauf die Produktbeschreibung oder schick uns deine FIN — wir prüfen individuell.

Beschreibung

Der Wastegate-Aktuator ist ein zentrales Bauteil im Ladedrucksystem des N55-Motors: Er steuert, wie viel Abgas am Turbolader vorbeigeleitet wird, und regelt damit direkt den Ladedruck. Der serienmäßige Aktuator gilt an dieser Stelle als bekannte Schwachstelle – lässt er nach oder gibt er ganz auf, sinkt der Ladedruck spürbar ab, im Extremfall baut der Lader gar keinen Druck mehr auf. Die Folge sind Leistungsverlust und ein träges Ansprechverhalten.

Dieser pneumatische Heavy-Duty-Aktuator von Pure Turbos ist als robuste Alternative zum Serienbauteil ausgelegt und geht dessen Schwächen gezielt an. Er ersetzt den serienmäßigen PWG-Aktuator als Direktmontage und bringt zusätzlich einen echten Leistungsvorteil mit: Bei identischem Wastegate-Tastverhältnis (WGDC) liefert er rund 2 psi mehr Ladedruck als der Serienaktuator.

Dieses Plus an Ladedruck macht sich im Alltag bemerkbar – durch ein direkteres Ansprechverhalten, ein spürbares Leistungsplus und schlicht mehr Fahrspaß. Ob als zuverlässiger Ersatz für einen ausgefallenen Serienaktuator oder als gezielte Aufwertung deines Ladedrucksystems: Dieser Aktuator ist eine sinnvolle Maßnahme für mehr Standfestigkeit und Performance an deinem N55.

  • Direkter Ersatz für den serienmäßigen PWG-Aktuator
  • Rund 2 psi mehr Ladedruck bei gleichem Wastegate-Tastverhältnis
  • Robuste Heavy-Duty-Auslegung als Antwort auf die bekannte Serienschwäche
  • Passend für zahlreiche N55-Modelle (u. a. E82, E90, F30, F10)
Technische Daten
  • Motorcode: N55
  • Produkttyp: Pneumatischer Wastegate-Aktuator (PWG)
  • Ladedruck-Zuwachs: ca. 2 psi bei gleichem WGDC
Rechtliche Hinweise
Hersteller

PureTurbo
Mercuriuslaan 12
3650 Dilsen-Stokkem
Belgium
Telefon: +32 477 22 30 27
info@pureturbos.eu

Bewertungen

Noch keine Bewertungen vorhanden.

FAQ

Für welche Fahrzeuge passt dieser Aktuator?

Er ist für zahlreiche BMW-Modelle mit N55-Motor ausgelegt, darunter E82, E88, E90, E92, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F34, F36 und F10.

Wie viel mehr Ladedruck bringt der Aktuator?

Bei gleichem Wastegate-Tastverhältnis (WGDC) liefert er rund 2 psi mehr Ladedruck als der Serienaktuator.

Warum sollte ich den Serienaktuator ersetzen?

Der serienmäßige Aktuator gilt als bekannte Schwachstelle. Fällt er aus, kann der Ladedruck deutlich abfallen – bis hin zu gar keinem Ladedruck mehr.

Was macht ein Wastegate-Aktuator überhaupt?

Er steuert, wie viel Abgas am Turbolader vorbeigeführt wird, und reguliert dadurch den Ladedruck.

Ist der Aktuator ein direkter Ersatz?

Ja, er ist als Direktmontage konzipiert und ersetzt den serienmäßigen PWG-Aktuator.