Universelle Kompatibilität
Dieses Produkt hat keine modellspezifische Kompatibilität.
Kompatibilitätsangaben ohne Gewähr: Die Fahrzeugauswahl ist eine grobe, unverbindliche Vorauswahl nach Modell & Motor — keine Zusicherung, dass ein Teil tatsächlich passt. Nicht berücksichtigt werden u. a. Antriebsart (Allrad- oder Heckantrieb), Sonderausstattungen und Modellvarianten; auch als passend angezeigte Teile können daher im Einzelfall abweichen. Bitte prüfe vor dem Kauf die Produktbeschreibung oder schick uns deine FIN — wir prüfen individuell.
Beschreibung
Viscura Reifen- & Cockpitpflege (2-in-1 Tiefenschwarz) – Reinigung, Schutz & Farbauffrischung in einem Schritt
Ein gewaschenes Auto mit braunen, ausgeblichenen Reifen wirkt nie fertig. UV-Strahlung und Alterung lassen Gummi und Kunststoffe mit der Zeit verblassen und spröde wirken. Die Viscura Reifen- & Cockpitpflege ist die hochwirksame Verjüngungskur für dein Fahrzeug. Als Hybrid-Produkt konzipiert, bringt die reichhaltige Pflege-Milch das satte Tiefenschwarz auf Reifenflanken zurück und veredelt gleichzeitig Kunststoffteile im Innenraum. Für einen Look wie frisch aus dem Showroom – innen und außen.
Technische Daten & Fakten
| Eigenschaft | Details |
| Einsatzbereich | Außen: Reifen, Gummileisten, Stoßstangen (unlackiert) |
| Einsatzbereich | Innen: Armaturenbrett, Türverkleidungen, Einstiege |
| Konsistenz | Creme / Milch (Lässt sich präzise dosieren) |
| Finish | Satin bis Glänzend (Steuerbar durch Schichten) |
| Schutz | UV-Blocker & Wasserabweisend |
| Sicherheit | No-Sling Formel (Schleudert nicht auf den Lack |
| Herkunft | Made in Germany (Entwickelt & Abgefüllt in DE) |
| Versand | Direkt aus Deutschland (Kein Dropshipping) |
Ein Produkt – Zwei Anwendungsbereiche
Für Reifen: Das "Neureifen-Finish"
Vergiss ölige Reifensprays, die beim Losfahren den ganzen Lack vollspritzen ("Spin-off"). Unsere dickflüssige Pflegeformel zieht tief in das Gummi ein und trocknet ab. Sie nährt den Reifen, verhindert Rissbildung (Brown-Out) und hinterlässt ein sattes Schwarz, das Wasser einfach abperlen lässt. Deine Reifen sehen nicht "nass und billig" aus, sondern tiefschwarz und gepflegt.
Für das Cockpit: Staubabweisende Farbtiefe
Auch im Innenraum leistet die Pflege ganze Arbeit. Sie frischt ausgeblichenes Plastik an Türen oder Armaturenbrett sichtbar auf. Da die Formel silikonöl-optimiert ist, hinterlässt sie keinen klebrigen Fettfilm, sondern eine glatte, antistatische Oberfläche, die sich hochwertig anfühlt.
💡 Unser Experten-Tipp: Du bestimmst den Glanzgrad!
Look "Seidenmatt" (Dezent): Trage eine dünne Schicht auf und wische nach 5 Minuten mit einem Tuch nach.
Look "High Gloss" (Wet-Look): Trage das Produkt satt auf und lass es trocknen, ohne nachzuwischen. Wiederhole den Vorgang für maximalen Glanz auf den Reifen.
Silikonfreie Tiefenpflege für Innen- & Außenbereich
Die hochwertige Formel verzichtet bewusst auf Silikone, Lösemittel und Glanzverstärker – und dringt stattdessen tief ins Material ein. Ideal für Reifenflanken, Cockpitflächen, Türdichtungen, Gummimatten und mehr.
Vorteile der VISCURA Reifen- & Cockpitpflege
- Porentiefe Reinigung – entfernt Schmutz, Teer, Öl, Bremsstaub & ausgedünstete Wachsreste
- Schützt vor Versprödung & Rissbildung – wirkt antistatisch & UV-abweisend
- Farbauffrischung – frischt matte, ausgeblichene Kunststoff- & Gummiteile sichtbar auf
- Ohne Silikon oder Glanzfilm – natürliches Finish, keine schmierige Rückstände
- Wasserabweisender Langzeitschutz – resistent gegen Witterung & Reinigungsmittel
Anwendung: So wird’s gemacht
Reifenpflege (Außen) Die Reifen müssen sauber und trocken sein! Gib eine haselnussgroße Menge auf einen Reifenschwamm oder ein Applikator-Pad. Massiere die Pflege gleichmäßig in die Reifenflanke ein. Lass es ca. 10 Minuten antrocknen, bevor du losfährst.
Kunststoffpflege (Innen) Gib einen kleinen Klecks auf ein Mikrofasertuch oder Pad. Reibe die Kunststoffteile dünn ein. Bei stark ausgeblichenen Stellen (z.B. Einstiegsleisten) den Vorgang wiederholen. Überschuss mit einem sauberen Tuch abnehmen.
Tipp: Mehr über professionelle Kunststoffpflege findest du in unserem Ratgeber für Innenraumpflege – inkl. Expertentipps & Pflegeroutine!
Häufige Fragen zur Reifen- & Cockpitpflege (FAQ)
Wird das Lenkrad oder die Pedale damit rutschig? Achtung:
Nutze das Produkt bitte nicht auf Pedalen, Fußmatten aus Gummi oder dem Lenkradkranz! Pflegeprodukte glätten die Oberfläche – dort brauchst du aber Grip. Nutze für diese Bereiche nur unseren Innenraumreiniger.
Wie lange hält der Effekt auf den Reifen?
Das hängt vom Wetter ab. Im trockenen Sommer hält der satte Look mehrere Wochen. Bei Regenfahrten wäscht sich der Effekt mit der Zeit ab, da es sich um eine Pflege und keine dauerhafte Beschichtung handelt. Du kannst aber jederzeit in 2 Minuten nachlegen.
Klebt das Armaturenbrett danach?
Nein. Wenn du es richtig anwendest (dünn auftragen und nachwischen), zieht das Produkt vollständig ein. Die Oberfläche wird glatt und farbintensiv, aber nicht klebrig.
Kann ich damit auch Gummidichtungen pflegen?
Ja, hervorragend! Es hält Türgummis geschmeidig und verhindert im Winter das Festfrieren der Türen.
Wo wird das Produkt hergestellt?
Rezeptur und Abfüllung erfolgen zu 100% in Deutschland.
Technische Daten
Rechtliche Hinweise
Zulassung & Eintragung
Wichtige rechtliche Hinweise zur Zulässigkeit & Nutzung im Bereich der StVO
Soweit in der Produktbeschreibung nicht ausdrücklich eine Teiletypgenehmigung (TTG), ein Teilegutachten, eine sonstige Form von Gutachten, eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE), ein E-Prüfzeichen oder eine ECE- bzw. EG-Genehmigung genannt ist, handelt es sich in der Regel um einen Artikel ohne ausdrückliche Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr im Geltungsbereich der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO).
1. Produkte mit ABE, E-Prüfzeichen, ECE- oder EG-Genehmigung
Ist in der Produktbeschreibung eine ABE, ein E-Prüfzeichen oder eine ECE-/EG-Genehmigung angegeben, kann das jeweilige Teil – vorbehaltlich der Einhaltung aller im Dokument genannten Auflagen sowie der Herstellerauflagen und Verwendungsbereiche – im Regelfall im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
Je nach Art des Bauteils und der Vorgaben im Prüfzeugnis kann dennoch eine Änderungsabnahme gemäß § 19 StVZO durch eine Prüforganisation erforderlich sein. Maßgeblich sind stets die im jeweiligen Dokument genannten Bedingungen.
2. Produkte mit Teiletypgenehmigung (TTG) oder Teilegutachten
Teile mit Teiletypgenehmigung oder Teilegutachten sind in aller Regel eintragungspflichtig. Die Nutzung im Geltungsbereich der StVO setzt dann regelmäßig eine Änderungsabnahme durch eine amtlich anerkannte Prüforganisation (z. B. TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) voraus, etwa nach § 19 Abs. 3 bzw. § 19 Abs. 2 in Verbindung mit § 21 StVZO.
Erst nach erfolgreicher Abnahme und ggf. erfolgter Eintragung in die Fahrzeugpapiere darf das Fahrzeug mit den verbauten Teilen wieder im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
3. Produkte ohne Gutachten, ABE oder Prüfzeichen
Sofern in der Produktbeschreibung kein Gutachten, keine ABE, kein E-Prüfzeichen und keine ECE-/EG-Genehmigung angegeben ist, ist grundsätzlich davon auszugehen, dass das Teil keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr besitzt.
Solche Artikel sind typischerweise für Motorsportzwecke, Showfahrzeuge oder Nutzung außerhalb des Geltungsbereichs der StVO bestimmt.
Eine Zulassung im Einzelfall kann ausschließlich über eine entsprechende Begutachtung (z. B. Einzel- oder Änderungsabnahme gemäß § 19 Abs. 2 StVZO in Verbindung mit § 21 StVZO) geprüft werden. Ob eine solche Eintragung möglich ist, entscheidet allein der jeweils zuständige Sachverständige.
4. Ermessensspielraum des Prüfers & keine Eintragungszusage
Ob, unter welchen Auflagen und mit welchem Umfang eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere tatsächlich erfolgt, liegt ausschließlich im Ermessen des jeweils prüfenden Sachverständigen/Prüfingenieurs.
Eine verbindliche Zusage zur erfolgreichen Eintragung einzelner Produkte oder Kombinationen von Umbauten wird durch uns nicht erteilt. Dies gilt insbesondere für Anbauteile, Leistungssteigerungen oder optische Veränderungen, die vom Fahrzeughersteller nicht vorgesehen sind oder mehrere Änderungen gleichzeitig betreffen.
5. Verantwortung des Fahrzeughalters
Der Fahrzeughalter ist selbst dafür verantwortlich,
- vor dem Einbau zu prüfen, welche Unterlagen (ABE, Teilegutachten, TTG, ECE/EG etc.) für das jeweilige Produkt vorliegen,
- ob und welche Form der Abnahme/Eintragung erforderlich ist, und
- sicherzustellen, dass sein Fahrzeug jederzeit den geltenden gesetzlichen Vorschriften entspricht.
Wir empfehlen, geplante Umbauten im Zweifel vorab mit einer Prüforganisation (z. B. TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) abzustimmen.
Marken & Bezeichnungen
Die Nennung von Fahrzeugmarken, -modellen und sonstigen geschützten Bezeichnungen erfolgt ausschließlich zu Identifikations- und Zuordnungszwecken, um die Kompatibilität der angebotenen Produkte mit bestimmten Fahrzeugtypen zu kennzeichnen.
Soweit nicht ausdrücklich anders angegeben, handelt es sich bei den angebotenen Artikeln um Zubehör- bzw. Tuningteile von Drittanbietern und nicht um Originalteile der genannten Fahrzeughersteller. Es besteht keinerlei wirtschaftliche, gesellschaftsrechtliche oder organisatorische Verbindung zu den genannten Herstellern; insbesondere liegt keine Kooperation, Lizenzierung oder sonstige Form der Autorisierung durch diese vor.
Alle genannten Marken-, Firmen- und Modellbezeichnungen sind eingetragene Marken bzw. geschützte Kennzeichen der jeweiligen Rechteinhaber. Die Verwendung dieser Bezeichnungen erfolgt im Rahmen der zulässigen beschreibenden Nutzung, ausschließlich zur Bestimmung des Verwendungszwecks und der Zuordnung der Produkte.
Hersteller
Bewertungen
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